TRIUMPH ROCKET 3 TFC 2019: ESCLUSIVA, ULTRA PREMIUM E IN EDIZIONE LIMITATA

Rocket 3 TFC- LED Headlight _ Front Forks.jpg

Lanciata nel 2004 la Triumph Rocket 3 è una moto diventata negli anni leggendaria e che oggi si rinnova ostentando ancora più muscoli, più coppia e imponenza. La nuova Rocket 3 fa parte del programma Triumph Factory Custom (TFC) e arriva sul mercato con un nuovo motore tre cilindri da 2.500 cc che ridefinisce la categoria che essa stessa ha creato dominandola per prestazioni ed equipaggiamento. La seconda Triumph TFC non è niente di meno che una moto destinata a lasciare il segno per lungo tempo. Ora confermati anche i dati di potenza della nuova Triumph Thruxton TFC che tocca 109 cv a 8.000 giri e cala di ben 5 kg di peso rispetto alla Thruxton R. Esclusiva, prima di tutto: Solo 750 unità di Rocket 3 TFC saranno disponibili nel mondo, ciascuna identificata con una placchetta numerata Un packaging esclusivo TFC accompagnerà la moto mentre verrà consegnata al cliente. Prestazioni Insuperabili per il segmento: Un inedito tre cilindri in linea da 2.500 cc,: il motore di produzione di maggior cilindrata al mondo: 221 Nm di coppia, la coppia più alta mai rilevata su un motore di produzione omologato; 170 cv rendono la Rocket 3 TFC la Triumph più potente mai costruita fino ad oggi; Uno stile unico e incredibilmente muscoloso: Design imponente ma equilibrato – Gli elementi distintivi del design – Doppio faro LED – Design dello scarico 3-1-3 unico e distintivo – Sospensione posteriore monobraccio – Sella in pelle intercambiabile e kit doppia sella – Finiture e dettagli premium, sovrastrutture in fibra di carbonio. Tecnologia al top della categoria. Triumph Rocket 3 TFC adotta una tecnologia allo stato dell’arte, tra cui: Strumentazione con schermo TFT di seconda generazione – Controllo di trazione – ABS Cornering – Quattro modalità di guida – Quickshifter Up&Down. Prestazioni e dati tecnici da lasciare senza fiato: La Rocket 3 pesa oltre 40 kg in meno rispetto alla precedente generazione. L’equipaggiamento premium include: Pinze Brembo Monoblocco Stylema – Sospensioni Showa completamente regolabili – Pompa freno radiale Brembo MCS a interasse variabile. Thruxton TFC conferma dei dati tecnici: Potenza aumentata di 12 cv e peso ridotto di 5 kg rispetto alla Thruxton R. EDIZIONE ULTRA LIMITATA: Saranno solo 750 gli esemplari di Rocket TFC venduti in tutto il mondo, numeri che la rendono la moto più esclusiva e desiderabile di Triumph. Caratterizzata dal badge TFC ornato con dettagli dorati e da una bellissima placca numerata montata sul supporto della strumentazione ogni Rocket TFC è da considerarsi un esemplare unico e non replicabile. Ogni proprietario di Rocket TFC riceverà -insieme alla moto- anche uno speciale kit TFC dedicato, che comprende una lettera numerata firmata dal CEO di Triumph, Nick Bloor, un libro personalizzato, uno zaino in pelle marchiato TFC e un telo copri moto Rocket 3 TFC. IMPONENTE E RAFFINATA: Imponente, maestosa e curata in ogni più piccolo dettaglio, come evidenziato dai nuovi fari LED che rappresentano un marchio di fabbrica per Triumph, la nuova Rocket 3 TFC è “vestita” da esclusive sovrastrutture in fibra di carbonio, che comprendono parafango anteriore, coperchi dei terminali di scarico, protezione para calore dei collettori, cupolino, coperchio dell’albero di trasmissione, para tacchi e cinghia serbatoio. Lo stile muscoloso della Rocket 3 TFC è reso ancora più importante dalle nuove ruote in lega a venti raggi gommate con un imponente pneumatico posteriore da 240 mm. Il manubrio piatto è cablato internamente, ulteriori rifiniture e dettagli includono la verniciatura bicolore “carbon black/matt carbon black” decal in lamina satinata, accenti dorati e badge 3D Triumph elettro formato. Le pedane passeggero si nascondono perfettamente contribuendo a mantenere pulita la linea minimale del codino della Rocket 3 TFC. UNA TECNOLOGIA AVANZATA CON IL PILOTA AL CENTRO: La nuova Rocket 3 TFC offre una tecnologia senza confronti stabilendo uno standard incredibilmente alto, progettato per offrire la migliore esperienza di guida. La strumentazione TFT a colori di ultima generazione è esteticamente ancora più appagante, oltre ad essere decisamente più completa rispetto al quadro della strumentazione della precedente versione. Il design minimal ed elegante del cockpit TFT offre la possibilità di scegliere tra due diversi layout oltre a mettere a disposizione dei motociclisti la possibilità di personalizzare la schermata di avvio. Tutta la tecnologia applicata sulla Rocket 3 TFC ha come unico obbiettivo offrire il massimo del piacere di guida per chiunque impugni il manubrio.

Rocket 3 TFC - Number Plaque.jpg

Cornering ABS e controllo di trazione, consentono di sfruttare al massimo le incredibili prestazioni del Triple da 2.500 cc permettendo una gestione perfetta dell’accelerazione e della frenata secondo l’angolo di inclinazione a cui si trova la moto. Inoltre, le quattro modalità di guida (Road, Rain, Sport e Rider -personalizzabile-) regolano la risposta dell’acceleratore e le impostazioni del controllo di trazione in base alle condizioni di guida o alle preferenze del pilota. Proprio per offrire un’esperienza di guida di livello superiore, la Rocket 3 TFC offre di serie il Triumph Shift Assist e l’Hill Hold Control. Il Triumph Shift Assist consente cambiate molto rapide senza dover usare la frizione e funziona sia salendo di rapporto sia scalando. La funzione Hill Hold offre, invece, il miglior supporto possibile al pilota in caso di partenze in salita, trattenendo la moto per qualche secondo senza farla arretrare. Per migliorare la visibilità nella guida notturna, ma anche per un basso consumo energetico e, perché no, una lunga vita utile dell’impianto, la Rocket 3 TFC adotta un impianto di illuminazione completamente a LED, compresi fari anteriori dotati di luce diurna dall’andamento distintivo (DRL, disponibile secondo le specifiche dei mercati), indicatori di direzione, luce posteriore e luce targa. Anche il Cruise Control è di serie, riducendo l’affaticamento del pilota durante i viaggi o anche solo un lungo tragitto autostradale. Praticità e sicurezza vanno di pari passo, la Rocket 3 TFC è dotata di accensione keyless, sensori di pressione pneumatici TPMS e presa di ricarica USB. La nuova strumentazione TFT della Rocket 3 TFC è stata progettata per offrire ancora più funzionalità se abbinata al modulo di connettività Bluetooth in optional. Una volta installato, questo sistema offre il primo sistema di controllo “GoPro” integrato al mondo, il sistema di navigazione “turn-by-turn” di Triumph con tecnologia Google, la gestione delle chiamate in ingresso e la possibilità di ascoltare la musica installata sul proprio smartphone. 40 KG IN MENO TANTA TECNOLOGIA IN PIÙ: L’attenta progettazione di ogni elemento ha consentito un risparmio di peso di oltre 40 kg, il che rende la Rocket 3 TFC più leggera del 15% rispetto al modello precedente. Un alleggerimento che –ovviamente- contribuisce ad offrire un’esperienza di guida sorprendente. Elemento fondamentale della ciclistica della Rocket 3 TFC è il nuovo telaio in alluminio che sfrutta il motore come elemento stressato migliorando, quindi, anche la centralizzazione delle masse e si collega all’altrettanto nuovo mono braccio posteriore in alluminio. I componenti alleggeriti, le sovrastrutture in fibra di carbonio, e l’impianto frenante ultraleggero contribuiscono a questa drastica riduzione di peso. Oltre al risparmio di peso, la Rocket 3 TFC ha anche un equipaggiamento di altissimo livello che si avvale di pinze Brembo Stylema® di grande qualità, forcella Showa regolabile a steli rovesciati di 47 mm di diametro e monoammortizzatore Showa completamente regolabile con serbatoio piggyback. L’elenco della componentistica premium prosegue con la pompa freno Brembo MCS radiale con interasse regolabile. TAILOR MADE: La nuova Rocket 3 TFC è dotata di una lunga lista di dettagli progettati su misura, tra cui è impossibile non citare il kit di selle intercambiabili in vera pelle con configurazione “twin or single” offerto di serie. A questo si aggiunge l’appariscente monobraccio e l’innovativo impianto di scarico 3-1-3. THRUXTON TFC SPECIFICHE CONFERMATE: La nuova omologazione Thruxton TFC è stata ora finalizzata e confermata. La nuova modern classic offre una potenza massima di 109 cv, una coppia massima di 115 Nm di coppia massima e cala di ben 5kg di peso rispetto a Thruxton R. OFFERTA SU MISURA TRIUMPH FACTORY: La nuova offerta personalizzata Triumph Factory Custom riflette il punto di vista di Triumph in merito alla customizzazione oltre a sottolineare la passione e l’esperienza uniche che vivono all’interno dei nostri team di progettazione. Una passione evidenziata molte volte negli anni grazie alla realizzazione di una serie di motociclette uniche. Dalle motociclette personalizzate per i nostri Brand-Ambassador, passando a quelle comparse nei film, finendo con quelle da corsa, tutte costruite per essere godute – o per competere ai massimi livelli – senza perdere un briciolo del DNA Triumph che si parli di design, ingegneria o tecnologia. Dopo la nascita del reparto TFC, che ha dato vita già nel 2014 alle Triumph TFC Bobber e TFC Scrambler, il lancio di questo secondo modello TFC 2019 messo a disposizione dei motociclisti di tutto il mondo sottolinea la volontà di Triumph di offrire motociclette sempre più belle, performanti ed esclusive. Siamo solo all’inizio: il bello deve ancora arrivare! Ciascuna delle edizioni limitate personalizzate e numerate che Triumph realizzerà nei prossimi anni si presenterà con caratteristiche uniche dal punto di vista della tecnologia e delle dotazioni. Premium sotto ogni punto di vista: dalle prestazioni ai dettagli.

Rocket 3 TFC- Fuel Tank.jpg